A construção da ponte que conectará os municípios de Matinhos e Guaratuba, no litoral paranaense, já demandou o equivalente a aproximadamente 306 mil sacos de cimento, conforme estimativas da equipe técnica responsável pela obra. O projeto adota concreto de alta resistência e baixa porosidade, desenvolvido para suportar as condições ambientais típicas da região, como a elevada salinidade.
Além da robustez estrutural, a tecnologia empregada busca minimizar falhas internas e ampliar a durabilidade dos materiais. A expectativa é que a ponte tenha vida útil mínima de um século, desde que sejam respeitados os cronogramas de manutenção e inspeções periódicas.
Dados técnicos indicam que o consumo médio utilizado foi de cerca de 340 quilos de cimento por metro cúbico de concreto — índice abaixo do padrão observado em obras similares. A diferença representa uma economia estimada de 81 mil sacos de cimento, contribuindo também para a redução na emissão de dióxido de carbono durante o processo construtivo.
Entre as soluções adotadas está o uso de concreto autoadensável, material que apresenta maior fluidez e dispensa vibração mecânica durante a aplicação. Essa característica favorece o preenchimento uniforme das estruturas, reduzindo a incidência de falhas e acelerando o ritmo da obra.
“Devido ao cronograma exíguo e à diversidade de traços de concreto empregados na estrutura, os valores são aproximados. Entretanto, o dado reflete com precisão a realidade do consumo médio global da obra”
— conta César Daher, diretor da Daher Engenharia, empresa participante do Consórcio Nova Ponte.
Outro aspecto central do projeto é a durabilidade. O concreto empregado possui maior resistência à ação de agentes externos, especialmente à salinidade, comum em áreas litorâneas, o que ajuda a preservar as armaduras metálicas contra processos de corrosão.
Com a obra em fase avançada, a nova travessia também deve integrar eventos esportivos de grande porte. A Maratona Internacional do Paraná, prevista para os dias 2 e 3 de maio de 2026, terá parte de seus percursos passando pela ponte. A organização espera reunir milhares de atletas profissionais e amadores, além de turistas, impulsionando a atividade econômica na região.
A programação da maratona será dividida em dois dias: no sábado (2), com provas de 5 km e 21 km; e no domingo (3), com percursos de 10 km e 42 km. As inscrições seguem abertas pelo site www.ticketsports.com.br.
Por Joe Victor em 19 de abril, 2026
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