Prefeitura de Araucária expande segurança em estradas do campo com novas defensas metálicas
A Prefeitura de Araucária, por intermédio da Secretaria Municipal de Urbanismo (SMUR), deu início a mais uma fase fundamental para garantir a proteção e a integridade de motoristas e pedestres que circulam pelas estradas do interior. O projeto contempla a instalação de estruturas de contenção conhecidas como guard rails, ou defensas metálicas, em pontos estratégicos de diversas localidades rurais do município.
Nesta nova fase do cronograma, a administração municipal prevê a implantação de aproximadamente 2 mil metros de barreiras de proteção. O investimento total estimado para esta etapa é de cerca de R$ 1,2 milhão, reforçando o compromisso da gestão com a infraestrutura e a mobilidade segura fora dos centros urbanos.
Trabalho intenso nas regiões rurais
As equipes técnicas e operacionais estiveram mobilizadas para executar os serviços em diferentes pontos da cidade. Na Rua Olivir Cabrini, localizada na região do Capinzal, os trabalhos concentraram-se nas proximidades da Escola Municipal Castelo Branco. No local, a equipe realizou a preparação para a instalação de 140 metros contínuos de proteção metálica, visando principalmente a segurança das crianças, pais e profissionais da educação que transitam pelo entorno escolar.
O planejamento para esta segunda etapa abrange uma extensa lista de vias que necessitam de intervenções para mitigar riscos de acidentes, quedas de barrancos ou saídas de pista. Entre os trechos contemplados estão:
- Avenida Gilberto Custódio de Oliveira (160 metros)
- Cruzamento da Avenida Gilberto Custódio de Oliveira com a Rua Presidente Castelo Branco – sentido Araucária (36 metros)
- Avenida Centenário (36 metros)
- Avenida São Casemiro – sentido Campo Largo (40 metros)
- Avenida São Casemiro – sentido Araucária (68 metros)
- Avenida Independência – próximo à Rua Félix Semczek e à Rua Padre Ladislau (300 metros)
- Cruzamento da Rua Roque Durau com a Rua Pedro Zielinski (88 metros)
- Cruzamento da Rua Pedro Zielinski com a Rua Augusto Borkowski (80 metros)
- Avenida Alfred Charvet (40 metros)
- Rua Aurora Bonetto Padilha (52 metros)
- Rodovia Euclides Gonçalves Ferreira (860 metros)
- Rodovia Euclides Gonçalves Ferreira (100 metros)
Balanço da primeira etapa e histórico de melhorias
O programa de instalação de defensas metálicas teve seu pontapé inicial na Rodovia Municipal Euclides Gonçalves Ferreira, amplamente conhecida como Estrada do Guajuvira. Os serviços começaram nas imediações da ponte sobre o Rio Iguaçu, um trecho que historicamente registrava ocorrências graves de capotamentos e acidentes com vítimas fatais. Somente naquela região específica, foram aplicados 1.600 metros de novas estruturas de contenção para salvar vidas e disciplinar o tráfego.
Além da Estrada do Guajuvira, a primeira etapa do projeto também levou mais segurança para outras comunidades importantes de Araucária. Foram beneficiadas vias como a Rua Prefeito Romualdo Sobocinski (Lagoa Grande, com 68 metros), o cruzamento da Rua Miguel Jaraminski com a Rua Padre Boleslau Bayer (São Miguel, com 48 metros), a Avenida São Casemiro (Taquarova, com 96 metros), a Avenida Pedro Euzébio Lemos (Palmital, com 56 metros) e a Rua Antonio Brunatto Assef (Ponzal, com 136 metros).
Com a conclusão destas obras, a Prefeitura de Araucária busca transformar a realidade viária das áreas rurais, oferecendo vias mais bem estruturadas e diminuindo significativamente os riscos associados ao tráfego de veículos de passeio, transporte escolar e caminhões de carga que atendem a economia agrícola do município.


